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大家好，我是小李。我們在跑高速的時候，有些人一口氣開800公里都不累，但是有些人開了200公里就累倒了要休息了，這到底是什么回事呢？作為一個新手，如果你還不知道怎么樣開車不容易累的話，那么今天這篇文章呢，你一定要看完，我將從我們開的車、開車的風(fēng)格、駕駛姿勢、路況等等這幾個方面去一次性跟大家講清楚，為什么有的人開車容易累，有的人開車反倒不容易累，希望能夠幫助到大家。

車的原因

第1個就是車的原因了，你開車感覺容不容易累，跟咱們開的車它是有很大的關(guān)系的。因為市面上的車五花八門的，有些車開起來比較舒服，有些車它純粹就是一個代步車，舒適性非常差，你拿這種沒有什么舒適性可講的車來跑長途跑高速的話，那肯定是要比那些啊主打舒適性的比較高級一點的車開起來要更容易累的。就比如你去旅游，住5星級酒店那肯定更舒適，休息會更好，但是你住在路邊的帳篷里，那可能就會覺得睡眠不夠，是一樣的道理的。

加上有些車它本身它就存在一些問題，開到這種車的話，那也是非常累人的。就比如說我自己12年前買的那一輛車，這個車它的底盤呢存在一點毛病，我開去很多修理店怎么修都修不好，每次跑高速的時候，速度一上到100以上它那個方向盤就抖的特別厲害。開這個車你不說跑200公里了，光是我從城里回老家的那幾十公里我都覺得非常累。

開車風(fēng)格的原因

我們每一個人都有自己的開車風(fēng)格，你比如說像我自己，我就是屬于那種要速度但又穩(wěn)扎穩(wěn)打的那種開車習(xí)慣。平時在高速上我不會太快也不會太慢，遇到我覺得速度比較慢礙事的車我也會一個勁的穿插超車，我這種開車風(fēng)格會讓我在開車的過程中大腦保持一定的興奮度，就不會那么容易感覺到累。像之前去川西自駕游時，我一口氣開了800公里都不會覺得很累，并且我還是暈車的體質(zhì)呢。但即便是我這樣的情況，之前還沒換車的時候那個車方向盤抖得我是真的堅持不了200公里就覺得很累。

有些人他開車是很激進的，他一上車就喜歡暴力駕駛，喜歡速度與激情。這種開車風(fēng)格會讓他們的大腦時刻都保持興奮的狀態(tài)，大腦越興奮就越不容易累，就好像咱們晚上通宵賺錢一樣，一想到通宵一晚上賺的錢是平時的好幾倍大腦就興奮得不行，整個人精神抖擻哪里還會感覺到困和累，所以這類駕駛激進的人就能保持比較長的時間不累。但是這種開車風(fēng)格反而不是最安全的，容易因為操作失誤或者是誤判而造成交通事故。

有些人開車在路上一直都是提心吊膽的，精神高度緊繃，一到路上的時候就就就是那個眼睛啊，就看來看去的，一天到晚就非常緊張，整個手都捏出汗的那一種，這種人開車反而是最容易累的。精神高度緊張跟興奮完全是兩碼事，這種人開車雖然不容易犯困，但是會感覺到很累，很想停下來休息。

開車坐姿的原因

開車坐姿這個原因就要分新手跟老司機了，不知道大家有沒有注意過，老司機開車一般整個坐姿都是比較自然的，手搭在方向盤上面，它是有一定的這一個彎曲的弧度的。但是我們新手朋友開車的話呢，就會把這個座椅調(diào)得很靠前，就恨不得整個人抱著那個方向盤這樣子在開車。這種抱著方向盤開車這種坐姿，它會給新手朋友一種安全感，就是感覺方向盤我時刻都把握著。

但是往往就是這種坐姿會讓你整個人在駕駛室里面那個狀態(tài)會是很累的，屬于那種蜷縮在一起舒展不開的這么一個狀態(tài)，由于坐姿太靠前整個人的活動都受到限制，這種狀態(tài)下一保持的太久的話呢，你就會非常容易累。反而老司機那種比較舒展的那種坐姿，讓你坐在車上開車，更像在家里面的沙發(fā)上一樣，是一個能夠保持比較放松的這么一個坐姿，那這種坐姿就會讓老司機開車過程中沒那么累。

路況的原因

在平原地區(qū)的人，尤其是像我們這邊沿海地區(qū)都沒有什么大山大嶺這種地方的人，是體會不到云貴川那種高速的難開程度的。平原地區(qū)的高速大多限速都是120公里每小時的，并且它整個高速的路況是比較好的，要么就三車道，要么就四車道，這種高速如果真的要形容的話那只能用飛機場來形容了。大家都搭過飛機吧，飛機場那個跑道都有見過吧，平原地區(qū)這種高速你在上面開車，就像在飛機場上面開車一樣，非常的寬廣，非常的平坦，一馬平川的這么一個狀態(tài)。在這樣的高速上開車就不會覺得那么容易累，但如果你去云貴川那些地方的高速上開車的話，就不一定了。

我自己開車跑過好多次貴州跟四川那邊的高速，它一般都是兩車道，一般限速都是100到110公里每小時。在這種高速上面開車，你會經(jīng)歷轉(zhuǎn)彎爬坡轉(zhuǎn)彎下坡等等，反正就是上山下山那種路段。季節(jié)合適的話還會有大霧，這種路你想開快也開不快，我們這邊的人去到那邊開車，一開始不習(xí)慣單單是300甚至200公里的這種高速就會讓你開到很絕望。

說在最后

開車容易累也很正常，我們國家的高速上面一般都是三四十公里就有一個服務(wù)區(qū)，我們每經(jīng)過三個服務(wù)區(qū)就必須要進一個服務(wù)區(qū)里面去休息一下，就是俗話講的逢三必進嘛。三個服務(wù)區(qū)加起來的一般呢就是100多公里，所以說我們開200公里就覺得累的話，是一個人正常的一個情況，大部分人都是開兩三百公里就會覺得累了就需要進去休息了。