離合器踏板不回位,掛擋和摘擋都困難?

好多車友說手動(dòng)擋離合器踩下去有時(shí)不回,這時(shí)擋也摘不下來也掛不進(jìn)去。如果在擋摘不下來,如果在空擋再掛擋掛不掉。這是總泵,離合器總泵。這是油壺,這是出油口,頂桿在后面,這是搖臂。離合器踏板它往前走,這里是活塞往前推,油就出來從這出到分泵。只要油數(shù)量夠,分泵行程夠,撥叉撥著分離軸承,就把離合器壓板打開,也就分離。

如果總泵這有問題,總泵在這,一般小油孔在這,如果往前走不回活塞卡到中間,再踩也沒有只是一半出去的油不夠,離合器根本就不分離。這時(shí)掛擋掛不起拽也拽不出來,想把擋摘下來也摘不了,只要遇見這樣問題什么都別管。

離合器踏板不回位,掛擋和摘擋都困難?#摘擋  第1張

·換總泵總成,假如有修理包把這打開,這里面有一個(gè)彈簧,卡子打開,整個(gè)把它抽出來就是皮碗,應(yīng)該在這個(gè)位置。

·在中間的往前一點(diǎn),50%的小油眼,0.7毫米小油眼就在這,把皮碗給它換了一切OK。

離合器踏板不回位,掛擋和摘擋都困難?#摘擋  第2張

·如果沒有維修件,后面這是密封件,前面是受力的那個(gè)件,作用分泵密封件。這兩個(gè)件一般這里一換,它是個(gè)修理包把它也換了,包括這個(gè)東西,只要內(nèi)腔沒有什么問題,沒有產(chǎn)生摩擦活塞也沒問題,換上件基本就完事。

只要是離合器不回,掛不進(jìn)擋也摘不下?lián)?。怎么判斷就是總泵失效?所以其他原因不要去找?/p>

(圖片來源網(wǎng)絡(luò)侵刪)