今天懂車帝小米su7實測結果也已經(jīng)出爐，測試車型是小米su7Max19英寸低風阻輪轂，測試溫度是10-20攝氏度，駕駛模式為M1經(jīng)濟動能回收，空調(diào)設置為24攝氏度自動模式。

實測數(shù)據(jù)如下圖所示：

小米SU7沒有驚喜?實測數(shù)據(jù)告訴你！ 第1張

很多網(wǎng)友把小米su7對比ZEEKR001，相關數(shù)據(jù)如下：

小米SU7沒有驚喜?實測數(shù)據(jù)告訴你！ 第2張

本次小米推出新車，也是引起網(wǎng)上眾多網(wǎng)友關注，不同的車評人對于這款新車也是褒貶不一

例如“中環(huán)十三郎”陳震也是認為這款車還有很多需要改進的地方，但是絕大多數(shù)車評人都是認為小米su7，是雷總的誠意之作，對國內(nèi)的新能源汽車市場，是一個利好的消息，更多的國內(nèi)車企會出臺更多的政策促進銷量增長，對于消費者來說，無不是好消息。

對于本次小米su7的實測成績，你怎么看呢？

（圖片來源網(wǎng)絡侵刪）