近日，5號線一期工程火車北站站首段底板混凝土澆筑順利完成，標(biāo)志著該站主體結(jié)構(gòu)施工取得了階段性進展，為后續(xù)盾構(gòu)始發(fā)奠定了良好基礎(chǔ)。
火車北站站位于石家莊北站南站房南側(cè)的站前廣場下，由西北向東南向布置，為地下三層明挖車站，長148.2米，寬21.9米，車站兩端均銜接盾構(gòu)區(qū)間并在端頭設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井。本次澆筑的首段底板長18.7米，寬26.4米，最深處厚度達1.1米，共計703立方混凝土，澆筑時間約20小時。
為確保首塊底板順利澆筑，軌道集團精心組織、積極調(diào)度，一是組織施工單位在混凝土澆筑前編制專項施工方案，對作業(yè)人員進行詳細的質(zhì)量和安全技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握澆筑順序、要點，確?；炷翝仓|(zhì)量和安全；二是監(jiān)理人員按照設(shè)計圖紙和規(guī)范文件對鋼筋、防水等重點部位進行了檢查，混凝土澆筑過程中全程旁站，確?；炷恋臐仓|(zhì)量；三是合理調(diào)配資源提高作業(yè)效率，避開交通高峰期對混凝土運輸?shù)挠绊?，爭取用最短的時間完成澆筑任務(wù)，保證混凝土澆筑連續(xù)進行。
接下來，軌道集團將組織各單位進一步提振精神，凝聚思想，持續(xù)加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，緊盯工期節(jié)點目標(biāo)，全力以赴推進項目建設(shè)，確保工期目標(biāo)如期實現(xiàn)。
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